marş sistemi ne demek?

Marş Sistemi

Marş sistemi, içten yanmalı motorların ilk hareketi almasını sağlayan sistemdir. Motorun kendi kendine çalışmaya başlayabilmesi için gerekli olan ilk dönme hareketini sağlar. Temel olarak, aküden aldığı elektrik enerjisini mekanik enerjiye çevirerek motorun krank milini döndürür ve böylece yanma odasında yakıt-hava karışımının sıkışmasını ve ateşlenmesini mümkün kılar.

Temel Bileşenleri:

• Marş Motoru: Elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren ana bileşendir. Bir elektrik motoru ve ona bağlı bir dişli sisteminden oluşur.
• Selenoid (Marş Rölesi): Aküden gelen yüksek akımı marş motoruna ileten bir anahtardır. Aynı zamanda marş motorunun dişlisini volan dişlisine doğru iterek bağlantıyı sağlar.
• Akü: Marş motoruna gerekli olan elektrik enerjisini sağlar.
• Marş Dişlisi (Bendix): Marş motorunun dönme hareketini volan dişlisine aktaran dişlidir. Tek yönlü bir mekanizma ile volan dişlisine bağlanır ve motor çalıştıktan sonra otomatik olarak ayrılır.
• Volan Dişlisi: Motorun krank miline bağlı olan ve marş dişlisinin döndürdüğü dişlidir.

Çalışma Prensibi:

1. Sürücü kontağı çevirdiğinde, ateşleme sistemi selenoidi (marş rölesi) etkinleştirir.
2. Selenoid, aküden gelen yüksek akımı marş motoruna iletir.
3. Marş motoru dönmeye başlar ve marş dişlisi volan dişlisine doğru itilir.
4. Marş dişlisi volan dişlisine bağlanır ve krank milini döndürmeye başlar.
5. Motor çalışmaya başladığında, marş dişlisi volan dişlisinden otomatik olarak ayrılır.

Önemli Kavramlar:

• Akü
• Elektrik Motoru
• Krank Mili
• Volan
• Selenoid (Marş Rölesi olarak da bilinir)